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2014年11月24日 (月)

ひとりでできるもん 〜 HONDA XR650R リアブレーキパッドの交換

ホンダ xr650r

 HONDA XR650R の消耗いたしましたリアブレーキパッドの交換などいたします。

Simg_iphone1977_xr650r

 XR650Rのリアブレーキパッド、新車時よりの純正です。
フロントは9,500kmで交換済みでございますが、リアは今回15,000kmで初の交換となります。
 ずいぶんと持ちが良いように思いますが、XR650Rはエンジンブレーキがことのほか強力でございますから。

Simg_iphone1978_xr650r

 左、純正パッド。右、デイトナの赤パッド。
SUZUKI DR-Z400Sでフロントにゴールドパッド、リアに赤パッドという仕様を通してまいりましたので、XR650Rでもそのようにいたします。

Simg_iphone1979_xr650r

 ブレーキのピストンをぐりぐりと回したり引っこ抜いたりできる工具を今回より導入いたしました。
 ピストンをまんべんなく綺麗にいたすことができます。

Simg_iphone1980_xr650r

 組めました。真っ赤っかです。
井伊の赤備えは甲斐の武田騎馬軍団の生き残りでございます(たしか)。

Simg_iphone1982_xr650r

 リアホイールを正しく、チェーンラインを真っすぐに張る、というのがどうにも苦手でございます。
 中には天橋立の又のぞきのような体勢をいたすと良くわかる、などと申される方もございますが私の場合、そのようにいたしました時には頭がくらくらしてとてもとてもでございます。
 でして斯様の器具など使用いたしてなんとかいたそうとするのですがこれもいまひとつでございます。
 DR-Z400Sなどのようにスネイルカム式で、こんなもんでOK!と割り切ったほうが楽ですね。

Simg_iphone1981_xr650r

 ありゃ?遊びが大きすぎたです。やり直し。

ホンダ xr650r

 作業が終了いたしましたら、缶詰の珈琲飲料など喫茶いたしながら單車を眺めやったりいたすのもまた至福の時でございます。

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